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网易汽车12月7日报谈 近日，捷尼赛念念在西班牙巴塞罗那举行的“Gran Turismo天下系列赛”总决赛上发布了捷尼赛念念X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo认识车。该车采纳中置发动机布局，搭载V6混动系统（1071马力）；并配备线控转向系统和数字化全景界面座舱等科技功能。
新车学问点
采纳中置发动机布局V6混动系统1071马力空气阻力悉数0.34Cd数字化全景界面座舱线控转向系统可精准操控
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新2网址登录2024年1月在游戏中上线
当作Polyphony Digital责任室的Vision Gran Turismo（以下简称“VGT”）系列之一，这款认识车将于2024年1月在《GT赛车7》游戏中上线。
中置布局的V6混动系统
zh皇冠体育 app捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT认识车采纳前中置的Lambda 11 V6发动机，由捷尼赛念念E-SC 期间提供电驱扶持。
赛车规格的混动系统最大功率可达1071马力，最大扭矩为1337牛·米。其中，V6发动机的最高转速不错达到每分钟10,000转，最大输出功率为870马力，最大扭矩为1071牛·米，而Yasa E电机还能稀奇产生201马力和266牛·米的扭矩。
概述策画辨识度极高
捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT认识车尽情讲解了品牌“动感的优雅”策画理念。
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认识车竣工展现捷尼赛念念标识性的反楔形流线策画，将座舱后部比例的贬责与浩漾之雅认识相结合。全体策画最大收尾地提升了样子板至前轴的比例，同期将驾驶席与能源系统后移，已毕了精妙的中置发动机布局。
认识车采纳了全新的前脸策画，将格栅进行了概述化立场阐扬，并与灵感之翼LED车灯谄谀。
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标识性的双线策画辘集车身前后，腰线起于微微拱起的前翼子板，并突显后翼子板的力量感。
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车身线条向尾部蔓延，组成标识性的凹椭圆曲面车尾，并被后扰流板和尾翼围裹。
借助空气能源学安装，把握内流和外层流，捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT认识车的空气阻力悉数低至0.34。
数字化全景界面座舱
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捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT认识车的内饰采纳了“留白之好意思”内饰策画理念。
座舱优先接头驾驶基本功能，以便驾驶者在赛谈上不错最大收尾地鸠集提防力。信息中心通过数字化全景界面展现，并与环绕式数字监控系统衔接，提供不受左近车辆打扰的广域驾驶视线。
另外，该车配备的线控转向系统可已毕精准、迫害的操控，提供上风。而碳纤维座舱还融入了柔滑触点，菱形嵌入的软垫护板，能很好地保护驾驶者。
作家：leo